选矿指导——回转窑的润滑与冷却
各种运转部件的良好润滑是一件极其重要的工作，合理润滑可以延长零件寿命，降低修理费用。必须把润滑剂作为一个必要的“机械元件”予以重视。
回转窑润滑和冷却要注意下列事项：润滑油、润滑脂应按规定使用。使用代用品时必须符合规定的油脂性能的要求，如供应困难，只能用粘度较大的同种润滑剂代替粘度较小的。新窑连续运转400～500小时，齿轮及轴承已得到跑合，这时润滑油应全部排清，并将油池清洗干净，再加新油。以后按6～8个月为周期更换新油。每班检查一次油位，如果低于油位下限时，必须立即加油至其上限。发现漏油时，应立即采取措施止漏。若油漏到基础上应及时处理，以免侵蚀基础，酿成隐患。窑经过长期停转后，若窑再启动，不宜直接使用主传动。而应采用辅助传动转窑1～2圈，然后再用主传动转窑，这时必须注意托轮轴承应预先浇油润滑。维护工要经常检查托轮轴承循环水系统。检查水流指示器是否有水循环流动。停窑时间较长或冰冻时节停窑时，应将各处冷却水全部放净，以免冰冻造成膨胀。为从球面瓦内放水，应将出水管处的截止阀关闭片刻，再迅速地将进水口处的三通阀旋转90°，使之接通大气，同时打开截止阀，冷却水基于虹吸管的原理将自然流出。如仍流不干净，则可从三通阀通大气的孔处，用压缩空气将残水吹净。主减速器润滑通过减速器稀油站内的冷却过滤器稀油站内的冷却过滤器来冷却和过滤。托轮浸水冷却有害于轮带与托轮的工作表面，不应采用。
回转窑的检修：回转窑在运转过程中，零件磨损和设备精度降低，都将影响其运转率。必须实施检修加以修复或更换。在贯彻预防维修的原则下，应预先编制检修计划。目前主要修理方法是小修和中修，一般在停窑砌衬时穿插进行。规模较大的中修，最好分阶段在2～3次停窑砌衬的时间内进行。检修传动装置宜在砌衬工作结束后进行，但应该在短期内（如8～12小时）从速完成。大修的时间较长（例如10～20天），应更换各损耗零件，检查并调整全部机组（如更换筒体段节、齿圈、轮带、档轮等重要零件；找正窑中心线等）。
回转窑主要易磨损件的修理和更换标准如下：传动齿轮的齿厚磨损了30%，或轮缘具有不可恢复的损伤；窑筒体段节有裂纹和局部变形；轮带端面磨损了20%；或表面磨损成锥形、多边形，以及局部现穿通裂纹；托轮与档轮轴颈直径磨小可20%，或托轮轮缘厚度磨去了25%；轮缘磨成圆锥形或其他异形，或轮缘有穿通裂纹。更换托轮和档轮时，其相应的衬瓦必须重新刮研或更换。
回转窑润滑和冷却要注意下列事项：润滑油、润滑脂应按规定使用。使用代用品时必须符合规定的油脂性能的要求，如供应困难，只能用粘度较大的同种润滑剂代替粘度较小的。新窑连续运转400～500小时，齿轮及轴承已得到跑合，这时润滑油应全部排清，并将油池清洗干净，再加新油。以后按6～8个月为周期更换新油。每班检查一次油位，如果低于油位下限时，必须立即加油至其上限。发现漏油时，应立即采取措施止漏。若油漏到基础上应及时处理，以免侵蚀基础，酿成隐患。窑经过长期停转后，若窑再启动，不宜直接使用主传动。而应采用辅助传动转窑1～2圈，然后再用主传动转窑，这时必须注意托轮轴承应预先浇油润滑。维护工要经常检查托轮轴承循环水系统。检查水流指示器是否有水循环流动。停窑时间较长或冰冻时节停窑时，应将各处冷却水全部放净，以免冰冻造成膨胀。为从球面瓦内放水，应将出水管处的截止阀关闭片刻，再迅速地将进水口处的三通阀旋转90°，使之接通大气，同时打开截止阀，冷却水基于虹吸管的原理将自然流出。如仍流不干净，则可从三通阀通大气的孔处，用压缩空气将残水吹净。主减速器润滑通过减速器稀油站内的冷却过滤器稀油站内的冷却过滤器来冷却和过滤。托轮浸水冷却有害于轮带与托轮的工作表面，不应采用。
回转窑的检修：回转窑在运转过程中，零件磨损和设备精度降低，都将影响其运转率。必须实施检修加以修复或更换。在贯彻预防维修的原则下，应预先编制检修计划。目前主要修理方法是小修和中修，一般在停窑砌衬时穿插进行。规模较大的中修，最好分阶段在2～3次停窑砌衬的时间内进行。检修传动装置宜在砌衬工作结束后进行，但应该在短期内（如8～12小时）从速完成。大修的时间较长（例如10～20天），应更换各损耗零件，检查并调整全部机组（如更换筒体段节、齿圈、轮带、档轮等重要零件；找正窑中心线等）。
回转窑主要易磨损件的修理和更换标准如下：传动齿轮的齿厚磨损了30%，或轮缘具有不可恢复的损伤；窑筒体段节有裂纹和局部变形；轮带端面磨损了20%；或表面磨损成锥形、多边形，以及局部现穿通裂纹；托轮与档轮轴颈直径磨小可20%，或托轮轮缘厚度磨去了25%；轮缘磨成圆锥形或其他异形，或轮缘有穿通裂纹。更换托轮和档轮时，其相应的衬瓦必须重新刮研或更换。
创建时间 2011-12-05 来源 中国选矿设备生产基地 浏览